Archiv

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Hier finden Sie alle Beiträge unserer Homepage:

24.04.2023 →

Die Draisinensaison hat begonnen!

13.09.2021 →

Rückblick auf die Saison 2021 in Allgemeinen Anzeiger Halver

13.07.2021 →

Unsere Draisinen fahren wieder!

23.10.2020 →

Corona lässt unseren Draisinenbetrieb pausieren!

16.09.2020 →

Holzfällungen erfordern Streckensperrung vom 28.09.-02.10.2020

12.05.2020 →

Trotz Corona-Pandemie: Unsere Draisinen fahren wieder!

13.05.2018 →

Draisinen-Pendelverkehr zum Herpine-Fest

09.12.2017 →

Alle Jahre wieder: Nikolausgrillen am Stellwerk Oberbrügge

09.12.2017 →

Die Lücke ist weg: Endlich wieder Personenverkehr zwischen Meinerzhagen und Brügge

30.06.2017 →

Schleifkotten-Draisinenbahn auch im Ausland gefragt

13.05.2017 →

Autofreies Volmetal am 09.07.2017 – ein großes Ereignis wirft lange Schatten voraus…

27.03.2017 →

Die erste Regionalbahn in Oberbrügge!

15.03.2017 →

Letzter Stand: Lückenschluss auf der Volme-Agger Bahn in 2017 – aber…

05.03.2017 →

Erlebnisbericht Schleifkotten-Draisinenbahn von Antje Zimmermann

31.12.2016 →

Neubau Haltepunkt Halver-Oberbrügge doch in 2017?

28.12.2016 →

Auch im Winter macht Draisinenfahren Spaß

23.12.2016 →

Lückenschluss Volme-Agger-Bahn: Bahnübergänge nicht rechtzeitig fertig

20.12.2016 →

Weitere Gleisjoche aus von Halver nach Ehringhausen transportiert

04.11.2016 →

Historischer Schlafwagen in neuem Glanz

06.10.2016 →

Mehr nächtliche Zugverbindungen auf der Volmetalbahn RB52

21.09.2016 →

Noch gut zu gebrauchen…

02.09.2016 →

Endlich wieder Verkehr auf der Schleifkottenbahn

18.05.2008 →

Eliasbrücke bekommt ein zweites Leben im Sauerland

06.05.2008 →

Schleifkottenbahn kauft sich einen „Meilenstein“

08.03.2008 →

Kritik an Förderung von Teststrecken

07.03.2008 →

Schleifkottenbahn moniert die Vergabe der Fördermittel

01.03.2008 →

Schienen-Taxi: Alter Bus wird umgerüstet

19.07.2007 →

Railtec 2007: Bernd Schulte und Oliver Wittke, NRW-Minister für Bauen und Verkehr, bei der Schleifkottenbahn: Nach dem Besuch könnte etwas bleiben.

07.07.2007 →

Große Chance für Teststrecke in Halver

11.06.2007 →

Bahn-Testfahrt: Intelligente Technik auf „dummen Schienen“

23.02.2007 →

Verein will Bahngutachten – Schienenverkehr mit einfachen Mitteln schnell realisierbar

12.10.2006 →

Bahnhofs – Arkaden Halver

21.09.2006 →

Für Pilotprojekt in Halver ein Konsortium gründen

10.06.2006 →

Modellstrecke für neue Technik – Uni setzt auf Schleifkottenbahn

10.06.2006 →

Der Zukunft auf der Spur

12.04.2006 →

‚Come-on‘ Internet-Umfrage: Skepsis überwiegt

03.04.2006 →

Neuer Antrieb – Indien zeigt Interesse

01.04.2006 →

An den Bahngleisen flogen die Funken

01.04.2006 →

Ein ‚Schienentaxi‘ als Modellversuch

01.04.2006 →

Ein ‚Schienentaxi‘ als Modellversuch

10.03.2006 →

Alle zwei Wochen „Straßenbahnfahrt“ nach Halver

04.02.2006 →

Stadt rückt „Wildwuchs“ an Bahnschienen zuleibe

03.02.2006 →

Erst kommen Bäume weg, dann Gleise

24.01.2006 →

Online-Umfrage: Klare Mehrheit für Züge von und nach Halver

13.01.2006 →

Leserbrief: Innovative Nutzung der Bahnanlagen

09.01.2006 →

Kugel erwartet zehn Jobs bei der Bahn

31.12.2005 →

Am Tannenweg wird gerodet: „Dann sieht man schonmal, dass es los geht“

31.12.2005 →

„Volme-Brücke“ durch eine Gebrauchte ersetzen

30.12.2005 →

Langwierige Verhandlungen erfolgreich abgeschlossen

30.12.2005 →

Stadt Halver und Schleifkottenbahn unterzeichneten Vertrag

23.12.2005 →

„Ein Schritt nach vorne“: Stadt Halver kauft Bahngelände

23.12.2005 →

Die Umgestaltung des Bahnhofs Halver hat begonnen

29.09.2005 →

Aktionsbündnis Volme-Agger-Bahn organisiert(e) Sonderfahrt Gummersbach – Meinerzhagen

26.01.2005 →

Vertrag macht Weg frei für Nutzung des Bahngeländes:

26.01.2005 →

Bürgermeister Eicker: Veränderungen werden sehr schnell sichtbar

25.01.2005 →

Vertrag macht Weg frei für Nutzung des Bahngeländes:

17.06.2004 →

Bahngelände Halver: Die „Grenzpflücke“ stehen

09.06.2004 →

Sonder-Bahnfahrten zwischen Gummersbach und Lüdenscheid: „Probefahrt oder Nostalgietrip?“

06.06.2004 →

Erdbeeren und Pilze hamstern per Zug wie vor 50 Jahren…

05.06.2004 →

„Schienenauto“ fährt bald in Dortmund/ Gutachten für Bahngelände Halver liegt jetzt vor

05.06.2004 →

Aktionsbündnis Volme-Agger-Bahn lud ein zu Bahnfahrten zwischen den Kreisstädten

18.05.2004 →

CargoSprinter der DB, Lastesel für die Kurzstrecke… Tolle Idee! >Was wurde daraus?

20.12.2003 →

Ausschreibung für Fahrzeuge läuft / Kugel optimistisch: Wir bekommen den CargoSprinter

18.12.2003 →

Für Bauwillige sind bald nur noch Lücken da / Vorerst kein zusammenhängendes Baugebiet in Oberbrügge

18.12.2003 →

Stadt erwartet Durchbruch mit Logistik-Gutachten/ Kammenhuber Zuversicht hinsichtlich des Bahnareals

11.12.2003 →

Gewerkschafter sehen Politik für das Vorzeige-Projekt in Halver gefordert

19.09.2003 →

Regionale Anbieter könnten den Güterverkehr auf der Schiene fördern

18.09.2003 →

Schleifkottenbahn: Neue Jobs in Nachbarort statt in Halver?

18.09.2003 →

Die Weichen sind gestellt für Reaktivierung der Bahn

16.09.2003 →

Verkehrsclub Deutschland VCD u. Aktionsbündnis Volme-Agger-Bahn luden ein…

22.08.2003 →

Strecken-Reaktivierung: Chance für Güterverkehr

22.08.2003 →

Bestandsgarantie für alle Nebenstrecken bis 2020 / DB AG investiert in den nächsten Jahren 150 Millionen…

05.04.2003 →

Vorsichtig Strecke abgefahren / Gestern rollte die Regionalbahn nach Marienheide und weiter bis Oberbrügge

07.02.2003 →

Streckenumbau Volme-Agger Bahn: Am Aschermittwoch soll es los gehen

12.12.2002 →

Reaktivierung der Volme-Agger-Bahn auf dem ersten Teilstück erfolgt…

14.11.2002 →

‚Intelligenter‘ Zug der Zukunft steuert sein Ziel automatisch an / Präsentation für Bahnexperten bei Siemens

14.11.2002 →

Gesucht: Teststrecke für führerlose Güter-Bahn / Im Volmetal könnte neues Zugsystem erprobt werden

11.11.2002 →

Raumplaner-Studie sieht ausreichendes Potenzial für Personenverkehr auf der Schleifkottenbahn

11.11.2002 →

Kammenhuber: Alle warten, dass der erste Wagen führt

05.11.2002 →

Inbetriebnahme der Strecke Gummersbach-Marienheide um 4 Monate verschoben:Neuer Termin: 18. April 2003

01.11.2002 →

Sturmwochenende sowie nasser Schnee sorgen wieder für außerordentliche Mengen Bruchholz…

15.10.2002 →

Schleifkottenbahn präsentiert mit Siemens-Konzern innovatives Bahn-Konzept auf Teststrecke

12.10.2002 →

Verkehrsclub Deutschland lud ein zur Infoveranstaltung…

11.10.2002 →

Kugel präsentiert mit Siemens-Konzern innovatives Bahn-Konzept auf Teststrecke

11.10.2002 →

Umfangreiche Vermessungsarbeiten an der Volme-Agger-Bahn

02.10.2002 →

„LKW“ ohne Fahrer auf der Schiene

21.09.2002 →

Gute Chance für pünktlichen Start der Bahn

07.09.2002 →

Rückschlag für die Reaktivierung stillgelegter Bahnstrecken / Land zahlt nicht mehr für die Trassensicherung

20.08.2002 →

Nutzung der jahr(zehnte)lang verwaisten Volme-Agger-Bahn schon wieder Normalität… (?)

08.07.2002 →

Sonderfahrt der Grünen: Probetour nach Brügge mit Wiehltalbahn

07.07.2002 →

Reges Treiben am Sonntag, dem 7.Juli auf den Bahnhöfen in Oberbrügge und Halver…

11.06.2002 →

Grundlagenforschung auf der Strecke der Schleifkottenbahn/Gestern abschließende Testfahrt…

04.05.2002 →

Im Führerstand der Bahn testen Ingenieure, ob mit dem Gloria-Projekt Fracht eindeutig geortet werden kann.

04.05.2002 →

„Funkstille“ im Sticht-Tunnel: Tests auf Schleifkottenbahn

29.04.2002 →

Halver um 18 Güterwagen Müll „Ärmer“ / 400 Kinder und 61 Erwachsene bei der 25.Aktion „Sauberes Halver“

18.04.2002 →

Bahngelände: Große Hoffnungen in die BahnflächenEntwicklungsGesellschaft /Stadt hat Recht des Erstzugriffs

17.04.2002 →

Neue BahnflächenEntwicklungsGesellschaft beschleunigt die weiteren Planungen

30.03.2002 →

Konsortium will satellitengestützes Navigations-System auf Schleifkottenbahn testen

28.03.2002 →

Container-Lift aus Halver soll Güter in Hautmont bewegen

01.03.2002 →

Schleifkottenbahn mit Unimogs? / Güterverkehr geplant mit Zweiwegefahrzeug

09.02.2002 →

Bahn: Kugels Mini-Lift erhielt in Sachsen Innovationspreis / Schleifkottenbahn errichtet Niederlassung bei Zwickau

01.02.2002 →

SKB-Betriebsaufnahme verschiebt sich

12.07.2001 →

Landtagsabgeordneter Gerd Wirth (SPD) bei der Schleifkottenbahn

11.07.2001 →

Hier einige Bilder der NavigationsSystem-Meßfahrten, die in Zusammenarbeit mit dem ‚Zentrum für integrierte Verkehrssysteme (ZIV)‘ sowie den Universitäten Darmstadt bzw Dresden im Rahmen des EU-Forschungsprojektes „GLORIA“ am 10. Juni (bzw 27.April) 2002 auf der Schleifkottenbahn Halver-Oberbrügge durchgeführt wurden.

03.07.2001 →

Hier möchten wir Ihnen einen regelmäßig aktualisierten Überblick über den Stand der Arbeiten an der wieder in den Betrieb gehenden Güterstrecke geben:

02.07.2001 →

Instandsetzung einer durch Alterung u. Frosteinwirkung beschädigten Bruchsteinmauer:

01.07.2001 →

Hier einige Bilder von der Belastungsprüfung der Stahlträgerbrücke im Juli 2001:

20.01.2001 →

Schleifkottenbahn möchte Förderkreis initiieren

26.02.2000 →

System „Kugel“ lässt Container schweben

25.02.2000 →

Schleifkottenbahn nimmt DB-Angebot an

24.02.2000 →

Container runter von der Straße / Verladung mit dem „System Kugel“ auch ohne große Terminals

23.02.2000 →

Geht Bahngelände doch an Schleifkottenbahn

23.02.2000 →

Bürgermeister: Nimmt Schleifkottenbahn Angebot der Bahn AG an, wird die Entwicklung gestoppt

19.02.2000 →

Von der Bahn kostengünstig auf den LKW / Lüdenscheider entwickelte neues System

02.12.1999 →

Halveraner „Schleifkottenbahn“ organisierte Fahrt auf der Volme-Agger-Strecke – Hindernisse !

01.12.1999 →

Schleifkottenbahn hält an Plan fest / Heinrich: Gegen Stillegung vor Gericht ziehen

29.11.1999 →

Neues Aktionsbündnis fordert die Reaktivierung des Personenverkehrs auf der Volme-Agger-Bahn

27.11.1999 →

„Probefahrt“ auf der Strecke Dieringhausen-Meinerzhagen-Brügge / Werbung für die Reaktivierung

20.10.1999 →

Beim Stillegungsbeschluss wird juristischer Weg beschritten / Bahn AG stellte erneuten Stillegungsantrag

20.10.1999 →

Schleifkottenbahn:“Angebot der DB rechtlich unzulässig“

14.07.1999 →

Mit Schienenbus zum Oldtimer-Treffen / Schleifkottenbahn organisiert Zubringerdienst zur Unimog-Schau

16.04.1999 →

Schrotthandel nur noch bis Jahresmitte am Bahnhof/Metallfirma räumt falschen Standort ein – Umzugsbeginn ’99?

06.02.1999 →

BFS verliert Bahnhof und Museumsstellwerk / Die Bahn kündigte dem Verein den Mietvertrag.

15.12.1998 →

Deutsche Bahn kündigt serienweise Grundstücke und erzwingt Abbruch: Ohne Rücksicht auf Existenzen

28.07.1998 →

Streckeninspektion: Junge Leute gingen Akteuren zur Hand

24.07.1998 →

Schleifkottenbahn: Herpine soll ein Haltepunkt werden / Inspektionsfahrt bot überblick

05.07.1998 →

Halver wieder Heimatbahnhof / Fußgänger: Vorsicht an den Gleisen

10.05.1998 →

Bahnstrecke: Schleifkottenbahn GmbH ist ab 25. Mai Eigentümer

12.03.1998 →

Zwei Züge sollen pro Tag durch Halver rollen/Verladestation zwischen Frankfurter Straße und Parkplatz

11.03.1998 →

Stadt erhält nicht benötigtes Gelände der ‚Schleifkottenbahn‘ zur Bebauung

26.02.1998 →

Bahngelände: Stadt ohne Vorkaufsrecht / Option erlischt bei Streckenbetrieb

26.02.1998 →

Schleifkottenbahn GmbH vor Kauf der Bahnstrecke / „Übereinkunft in allen wesentlichen Punkten mit der Bahn“

13.01.1998 →

Schleifkottenbahn AG: Finanzierung ist gesichert / Heinrich: Gute Eigenkapitalbasis durch Beteiligungen

19.12.1997 →

Schleifkottenbahn hat auch nach Stillegungsbeschluß noch Zeit

11.12.1997 →

AG Schleifkottenbahn steht nach wie vor mit Bahn in Verhandlungen

22.07.1997 →

Arbeitsgemeinschaft Schleifkottenbahn will Gleisanlage zwischen Halver und Oberbrügge erhalten

22.07.1997 →

Innerhalb einer Woche Gleise wieder befahrbar / AG „Schleifkottenbahn“ hat erstes Schienenfahrzeug

15.05.1997 →

Wird es bald eine „Sauerländische Eisenbahn GmbH geben?

29.03.1997 →

Bahn-Bauer setzen Idee aus Halver aufs Gleis – Aachener Waggonbaufirma entwickelte „Talion“

17.08.1996 →

Dampfzug zum „Halveraner Herbst“ abgesagt / Bahnexperten sperrten Volme-Brücke

10.08.1996 →

Tweer: „Beispielhafte Aktion“ / Renate Weskamm verlas Grußwort: Gröner kann ich es auch nicht

29.06.1996 →

Kammenhuber favorisiert Mülltransport per Bahn / Studie: Ökonomisch machbar und Ökologisch sinnvoll

11.06.1996 →

Prototyp eines supermodernen Triebwagens: ICE der Regionalbahnen zur Kirmes unterwegs?

11.06.1996 →

Klimaanlage kühlt Köpfe:ICE-Standard auch im Nahverkehr/Im neuen Triebwagen-Prototyp auf der Schleifkottenbahn

11.06.1996 →

Kulturbahnhof-Ausstellung „(Nicht nur) Güter auf Schienen“ / Regionaler Bahnverkehr „ist möglich und nötig“

11.06.1996 →

Info-Stände im Kulturbahnhof – Bahnexperten und BUND werben gemeinsam für die Schiene

10.06.1996 →

„Talent“ ein hochmoderner Triebwagen

10.06.1996 →

KirmesgÄste testeten neuen Superzug Talent

10.06.1996 →

Erste Fahrt in eine neue Ära…

10.06.1996 →

„Talent“-Kosten kennt keiner / „Modulares Konzept“ für Zug nach Wunsch

10.06.1996 →

Kulturbahnhof steht Reaktivierung der Bahn nicht im Wege / Kammenhuber: Haltepunkt vorverlegen

07.06.1996 →

„Talent“ auf der Schiene…

07.06.1996 →

„Nebenbahnen-ICE“ zur Halveraner Kirmes / Revolutionäres Schienenfahrzeug wird eingesetzt

06.06.1996 →

„ICE der Nebenbahnen“ unterwegs nach Halver

06.06.1996 →

Mit dem Zug von Dortmund zum „Halveraner Herbst“?

06.06.1996 →

Revolutionäre Technik auf alten Gleisen – „Talent“ führt zur Kirmes

01.06.1996 →

Inspektionsfahrt nach Halver – Bahnexperten räumten in Blitzaktion Hindernisse aus dem Weg

30.05.1996 →

Aktion zum Kirmes-Zug: BUND plant Info-Stand über Bahn

30.05.1996 →

„Talent“ rollt bald zur Halveraner Kirmes / Bahn AG macht jetzt den Weg für den „Superzug“ frei

29.05.1996 →

Bahn macht Weg für den Superzug frei / „Talent“ rollt zur Kirmes

25.05.1996 →

Noch Hoffnung für Superzug zur Kirmes / Brücke überprüft – Testfahrt

24.05.1996 →

Superzug soll nicht zur Kirmes rollen / Brücke angeblich nicht sicher

14.05.1996 →

ICE der Regionalbahnen zur Kirmes in Halver? / Prototyp eines supermodernen Triebwagens soll fahren

02.04.1996 →

Arbeitsgemeinschaft Schleifkottenbahn hat große Pläne

20.12.1995 →

Bahnstrecke Oberbrügge: Bürgerbahn plant Förderverein / Bürgermeister verübelt Bahn „große Hektik“

26.09.1995 →

Kammenhuber kritisiert Bahn AG / „Nicht einzelne Bahnstrecken losgelöst sehen“

20.06.1995 →

„Schleifkotten-Bahn“ fuhr wieder / Bürgerverein schickte ‚Lebewohl-Sonderzüge‘ zur Halveraner Kirmes

16.06.1995 →

Lebewohl-Züge fahren ein letztes Mal zur Kirmes / Schöne Bahnstrecke nach Halver wird Ende Juli stillgelegt

13.06.1995 →

Lebewohl-Sonderzüge zur Streckenstillegung

13.12.1994 →

Teststrecke: Halver als Zukunftsbahnhof für Bahnmobil

10.06.1993 →

Hochbetrieb am ehemaligen Bahnhof / Züge zur Kirmes

09.05.1989 →

Strecke Lüdenscheid-Oberbrügge-Halver nun wieder im Kursbuch

03.02.1988 →

Alte Uhr bringt neues Leben auf die Bahnsteige in Oberbrügge